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液壓油缸漏油怎么辦?液壓油缸漏油原因分析

  • 作者:山東液壓油缸廠家
  • 時間:2020-08-05
  • 點擊:

  液壓油缸漏油怎么辦?液壓油缸廠家做了液壓油缸漏油原因分析,液壓油缸是機械設計主要元件之一,特別是在液壓系統中液壓油缸是主要的執行機構,當液壓油缸出現漏油現象時不易被引起重視。

  漏油解析

  1.排除漏油的方法

  (1)從設計上應保證液壓油缸筒尺寸L1與與導向套尺寸L2的的關系為L1

  (2)裝配前或加工后,對缸筒不圓滑的倒角A和內卡鍵環槽的倒角,應用細砂紙或油石修磨光滑。

  (3)裝配時,要控制導向套的位置,使O形圈不要劃過不圓滑的倒角。

  (4)加工液壓油缸筒時要嚴格控制圖的尺寸的表面粗糙度。總之,要排除液壓油缸筒與導向套處密封圈間的漏油,應從設計、加工和裝配三個環節上給予保證,即應防止密封圈在裝配過程中被刮傷或就位后壓縮量不足;同時,密封圈的質量和缸筒、導向套密封槽的表面加工質量都應按要求進行控制。

  2.漏油部位的確定

  液壓油缸的外泄漏一般有3種情況:一是沿活塞桿與導向套內密封間的漏油;二是沿缸筒與導向套外密封間的漏油;三是鑄造的導向套有鑄造氣孔、砂眼和縮松等缺陷引起的漏油。

  拆檢QY8B型和QY8E型汽車起重機水平液壓油缸時發現,出現漏油的情況幾乎會都和上述第二種漏油現象相同。

  3.漏油原因的分析

  缸筒與導向套間的密封是靜密封,可能造成漏油的原因有;密封圈質量不好:密封圈壓縮量不足;密封圈被刮傷或損壞;缸筒質量和導向套密封槽的表面加工粗糙。

  拆檢有外泄漏的水平液壓油缸時發現,O形圈有的已刮傷,這是由于在裝配導向套時其外密封O形圈經過不圓滑的倒角所致。

  裝配時,先用適當的厚度的橡膠墊或專用填充環將缸筒的內卡鍵環槽填平(以防刮傷活塞和導向套的外密封圈),再把裝好密封圈及活塞桿的導向套從缸筒右端裝至緊密位置,這時取出橡膠墊或專用填充環,裝入內卡鍵環,然后用油壓將導向套推出至內卡鍵環擋住為止,裝上擋環和彈簧擋圈。在此過程中,當導向套外O形圈劃過液壓油缸筒油口退也槽處不圓滑的倒角A(以下稱不圓滑的倒角A)時,就有可能被其刮傷。劃過不圓滑倒角有兩種情況:如果L1

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